Name: Tapetes de PE para acesso de caminhões e eventos
Availability: InStock

Reusable Polyethylene Ground Protection Mats

Pavimentos de polietileno (lajes de pavimentação temporárias) | Tapetes de polietileno para estradas e painéis de acesso para construção

O produto da NK é feito de polietileno de alta densidade (PEAD) importado, utilizando uma linha de extrusão totalmente automatizada por extrusão ou moldagem. Disponível em três tipos estruturais: sólido, oco e malha, pode ser feito sob medida com padrões antiderrapantes e ganchos de encaixe para pavimentação temporária com suporte de carga.

Cada lote passa por testes de suporte de carga estática, resistência ao impacto e resistência a baixas temperaturas, em estrita conformidade com o padrão da indústria "Requisitos Técnicos Gerais para Chapas de Plástico".

Os produtos não apenas abrangem estradas de acesso temporárias para projetos de construção nacionais, canais de reparo de emergência para oleodutos municipais e estradas de transporte de equipamentos para projetos de energia eólica, mas também são exportados para 15 países e regiões, incluindo Canadá, Estados Unidos, Rússia e Austrália. São altamente reconhecidos pelos construtores por sua leveza, durabilidade e propriedades de proteção do solo.

Vantagens e Pontos Fortes

Resistência superior a cargas e impactos:

O material PEAD possui alta rigidez e tenacidade inerentes. Combinado com uma estrutura oca ou nervurada, pode suportar cargas dinâmicas de 5 a 80 toneladas (como as sofridas por veículos de construção e máquinas pesadas). Resiste à quebra sob impacto e suporta o tráfego frequente em canteiros de obras.

Adaptabilidade personalizável:

Perfis finos e de baixa capacidade de carga (15-25 mm) são adequados para pedestres e veículos pequenos (como caminhonetes e empilhadeiras);

Perfis espessos e de alta capacidade de carga (30-50 mm) são adequados para caminhões pesados, escavadeiras e outros equipamentos de grande porte. Os perfis de travamento podem ser rapidamente emendados em caminhos contínuos para tráfego de longa distância.

Economia de custos. Economiza energia e é ecologicamente correto, com preço 25% menor que o de lajes de aço comuns.

Implantação leve e rápida:

Um único painel pesa apenas 15-50 kg. O peso é de apenas 10% da laje de pavimentação de aço, o que o torna fácil de construir. Ele pode ser carregado e colocado por duas a três pessoas sem a necessidade de grandes equipamentos de elevação.

Os painéis interligados podem ser emendados sem ferramentas, permitindo que uma única pessoa instale uma área média diária de mais de 300 m². Em cenários de reparo emergencial, o acesso temporário pode ser construído em até uma hora.

Proteção do solo e compatibilidade ambiental:

A superfície lisa e as bordas arredondadas da prancha dispersam a pressão de carga (pressão de contato ≤ 50 kPa) quando usada em pastagens, terras agrícolas e superfícies macias, evitando a compactação do solo e danos ao replantio causados pela pressão direta do veículo. O material é 100% reciclável e não contém metais altamente poluentes, atendendo aos padrões ambientais.

Prevenção contra intempéries e corrosão e utilidade de longo prazo:

O polímero oferece excelente resistência a ácidos, álcalis e névoa salina, garantindo operação estável em temperaturas entre -40 °C e 60 °C. Não é afetado pela chuva nem pela corrosão do solo e pode ser reutilizado após uma simples limpeza.

Aplicações populares

Estrada de acesso para construção temporária:

Blocos de concreto ocos de polímero com 25 mm de espessura (1,5 m x 3 m por unidade, com capacidade de carga de 15 toneladas) são utilizados para unir o solo macio entre a entrada do canteiro de obras e a área de trabalho. Eles permitem a passagem de caminhões de concreto e carregadeiras, evitando que os veículos fiquem atolados e preservando a topografia original do canteiro de obras.

Passagem Municipal de Reparo de Emergência:

Almofadas de estrada de núcleo sólido de 30 mm de espessura com fivelas de travamento (1,2 m x 2,4 m por unidade, capacidade de carga de 20 toneladas) são usadas para construir rapidamente passagens temporárias ao redor de locais de reparo de tubulações de água e gás, permitindo que veículos e pessoal de reparo passem, minimizando o impacto no tráfego ao redor.

Estradas de operação de campos de petróleo/minas:

O leito nervurado de 40 mm de espessura (peça única com dimensões de 1,5 m x 3 m, capacidade de carga de 50 toneladas) é utilizado em superfícies lamacentas ou de cascalho em poços de petróleo e áreas de mineração. Permite a passagem de equipamentos de perfuração e caminhões de mineração, sendo adequado para terrenos complexos e cargas pesadas.

Estacionamentos temporários para grandes eventos/eventos:

Uma grade de 20 mm de espessura (peça única de 1,2 m x 2,4 m, com capacidade de carga de 8 toneladas) é usada em áreas gramadas ou espaços abertos ao redor de parques e estádios para estacionamento temporário. Isso evita que veículos danifiquem o gramado e pode ser rapidamente removido e restaurado ao seu estado original após o evento.

Acesso ao campo de máquinas agrícolas:

Use "blocos de estrada leves de 15 mm de espessura (tamanho de peça única de 1 m x 2 m, capacidade de carga de 5 toneladas)": pavimentados em sulcos de terras agrícolas ou terras cultivadas úmidas para permitir a passagem de colheitadeiras e semeadoras, evitando que máquinas agrícolas fiquem presas e reduzindo danos às raízes das plantações e à estrutura do solo.